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在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電機的降速和停機是通過逐漸減小頻率來實現(xiàn)的，在頻率減小的瞬間，電機的同步轉(zhuǎn)速隨之下降，而由于機械慣性的原因，電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速未變。當同步轉(zhuǎn)速小于
2022-07-26 -
起重電機怎樣配電阻器?起重電機配電阻器需要和起重電機的相對參數(shù)相合才能滿足基本的使用條件,起重電機是一種需要頻繁啟動電機,很多時候起重電機為了起到調(diào)節(jié)作用,都會配置
2022-07-22 -
摘要： 用戶往往對電磁制動,再生制動,動態(tài)制動的作用混淆,選擇了錯誤的配件。動態(tài)制動器由動態(tài)制動電阻組成,在故障,急停,電源斷電時通過能耗制動縮短伺服電機的機械進給距離
2022-07-11 -
在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電機的降速和停機是通過逐漸減小頻率來實現(xiàn)的，在頻率減小的瞬間，電機的同步轉(zhuǎn)速隨之下降，而由于機械慣性的原因，電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速未變。當同步轉(zhuǎn)速小于
2022-07-07 -
新能源汽車制動電阻就是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制汽車的電機快速停車的機械系統(tǒng)中使用，制動電阻還可以幫助電機快速停車而產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能。新能源汽車
2022-07-05 -
首先估算出制動轉(zhuǎn)矩變頻器一般情況下，在進行電機制動時，電機內(nèi)部存在一定的損耗，約為額定轉(zhuǎn)矩的18%-22%左右，因此計算出的結(jié)果在小于此范圍的話就無需接制動裝置；B、接
2022-06-15 -
在變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電機的降速和停機是通過逐漸減小頻率來實現(xiàn)的，在頻率減小的瞬間，電機的同步轉(zhuǎn)速隨之下降，而由于機械慣性的原因，電機的轉(zhuǎn)子(rotor)轉(zhuǎn)速未變。由于直流
2022-06-09 -
起重設(shè)備的特點是上行過程中做工，下行過程中電動機處于發(fā)電狀態(tài)的。如果不加制動電阻的話，那么，電動機發(fā)出來的電，就直接施加到變頻器的模塊上，導(dǎo)致模塊頻繁損毀。1.電
2022-06-08 -
電阻在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中運用的非常廣泛，電阻器的類型不同，其特點也是不同的。其中大功率波紋電阻在工業(yè)中的應(yīng)用是非常重要的，接下來我們一起來看一下大功率波紋電阻的
2022-06-07 -
變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅(qū)動機械負載的制動。因為制動電阻開路了，此時加載在制動電阻器兩端的電能無法被釋放，相當于沒有這個制動功能了。這里簡單介紹一下變
2022-05-09
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