匯川變頻器選制動電阻時，涉及到阻值與功率兩個方面。如果選擇的電阻值達到了要求，但是電阻器的功率不夠，它會在使用過程中馬上燒毀；如果選擇電阻器的功率足夠大，但其電阻值不合理，也達不到制動的效果。

制動電阻也稱為剎車電阻，其主要作用是在變頻器停止運行或順/逆運轉時，將變頻器內部的電能量以發熱方式給迅速消耗掉，避免電動機繼續旋轉或由電動機慣性而旋轉，從而達到停止電機旋轉目的，提供機械設備控制精度。

匯川變頻器制動電阻的選擇，是一個老問題；不同的變頻器生產廠家的計算方法基本上差不多；因為生產廠家都有高級工程師具體根據變頻器的功率、型號來配置制動電阻與功率，方便給用戶購買配置

提示；各個變頻器生產廠家所計算的電阻與功率雖然很接近，但它也不是特別準確的，它的許多參數設置與整定，是可以通過變頻器功能碼、設定范圍進行再次調整的。

今天就匯川380變頻器來說：
1、制動電阻阻值的選擇
制動時，電機的再生能量幾乎全部消耗在制動電阻器上，可以根據下面公式進行簡單計算；U=U/R=Pb 說明；U→系統穩定制動電壓(不同的系統U值是不一樣的，在三相交流380V系統中，一般取700V)；Pb為制動功率；

2、制動電阻功率的選擇；理論上制動電阻的功率和制動功率應該是一致的，但是考慮到降額為70％。可以用下面公式進行計算； 0.7×Pr=Pb×D Pr為電阻的功率；D為制動頻度，即再生過程中占整個工作過程的比例。這里給大家推薦幾種常見應用場所時，制動頻度取值；電梯取值為20~30％；收卷和放卷取值為20~30％；離心機取值為50~60％；偶然制動負載取值為5％；一般場所取值為10％。

為了大家方便計算結果或者不用計算，直接從表中獲取，看一看自己計算結果怎么樣，為大家準備了幾張對照表；

不同功率的變頻器，對應的電阻與功率不一樣。

可以根據自己的實際情況選擇不同的電阻值和功率，(切記，電阻值一定不能小于表中推薦值，功率可以大一些)。

制動電阻的選擇，需要根據實際應用系統中電機發電的功率來確定，它與系統慣性、減速時間、位能負載的能量等都有關系，需要根據實際情況選擇。系統的慣性越大，需要的減速時間越短，制動得越頻繁，則制動電阻需要選擇的功率越大，阻值越小。